碳纤维增强型复合材料轮胎正式发布在2014美国JEC复合材料及新材料展上，奥地利MubeaCarboTech公司（以下简称Mubea）带来了其最新研究成果碳纤维复合材料轮胎。Mubea方面表示，公司拟将于今年7月在其总部Salzburg工厂对这一新材料轮胎进行大规模批量化生产。 该新型轮胎采用碳纤维复合材料及铝制金属生产而成。车轮外边缘统一采用碳纤维增强型塑料，其中心部位则采用铝制材

 船用复合材料市场增长据透明度市场研究发布的一份新报告，2012年船用复合材料的全球需求估值为9.546亿美元，2019年预计将达到US15.496亿美元，2013年到2019年的复合年增长率为7.0%.该透明度市场研究报告还指出，大型休闲游艇的建造和船用复合材料的技术进步推动了船用复合材料市场。未来几年，中国、韩国和大洋洲地区造船行业的发展很可能成为推动船用复合材料需求的关键因素之一。

TPR搪胶工艺及其可行性一.历史回顾搪胶是一种做玩具的材料，有点软，有很好的特性，一般用于做公仔，一般是空心的，但是也有实心的，成本会高点。自从1924年德国诞生了世界上第一台搪胶(ROTOCAST)机器，并成功制作第一个玩具“巧克力兔子”那天起，搪胶独特的塑造力注定将为这个世界带来无穷的视觉新感受。伴随着一系列代表作品的风靡和流行，搪胶为传统娱乐业增添了绮丽多彩的色彩。二

 福建成立复合材料工程技术中心      由中国科学院海西研究院和福建永悦科技有限公司共建的复合材料工程技术研究中心近日在福建正式成立。研究中心将调动复合材料产业的上下游单位联合开展技术攻关、产品开发、应用等工作，通过突破行业共性关键技术。       双方研究团队将就蒙脱土改性不饱和聚酯、3D打印树脂

 中国复合材料市场潜力大JEC总裁兼CEO Frédérique Mutel表示，增长潜力巨大，特别是在新兴国家。这段时期全球复合材料行业将呈现"非常稳定的增长"。 JEC集团负责人在JEC美洲复合材料展上说，美国是迄今全球复合材料渗透最快的市场，人均消费量约为20磅。但中国只有约4磅，不过从现在起到2018年的增速将大大加快。 复合材

 复合碳纳米材料提升电池能量密度      在科技部“973”计划、国家自然科学基金项目的支持下，中国科学院福建物质结构研究所结构化学国家重点实验室官轮辉研究小组与新加坡南洋理工大学徐梽川博士合作，通过新颖的结构设计，将多壁碳纳米管填充在空心的多孔碳纳米管中，合成出了一种新型的管中管复合碳纳米材料。   &n

 第三届森林科学论坛关注生物基复合材料      近日，第三届森林科学论坛暨第十二届泛太平洋地区生物基复合材料学术研讨会在北京召开。会议以“绿色材料美好生活”为主题，集中展示世界各国在生物基复合材料领域的最新研究成果，广泛交流学术思想，深入研讨生物基复合材料的新工艺、新技术和新方法，促进科技创新、推动绿色发展。 &nbs

 聚乙烯丙纶双面复合防水卷材为防止紫外线直接照射卷材，应用设计应遵守隐蔽原则，即埋藏式使用。当用于建筑屋面防水工程时叮采用柔性或刚性两种防护层：柔性防护层与沥青毡的做法相近，采用乳化沥青冷涂层;刚性防护层采用水泥材料，并可加入石棉增强，当用于水利工程时，卷材可直接浇灌于混凝土中或敷于表面加附防护层，也可直接埋设于土壤、砂土中使用。 结构设计的特点及应用原则 聚乙烯丙纶双面复合防水卷材

2014特种纤维复合材料技术创新与应用发展研讨会 一、组织单位 指导单位：科技部高新司 中国石油和化学工业联合会 中国化工学会 主办单位：中国化工学会化工新材料委员会 协办单位：有机无机复合材料国家重点实验室 国家碳纤维工程技术研究中心 全国特种合成纤维信息中心 辽宁省高性能树脂工程技术研究中心 大连理工大学高分子材料研究所 支持单位：宁波石化经济技术开发区 承办单位：北京

 高性能的复合材料运用广泛目前汽车的尾门和保险杠的位置普遍都使用的塑料制品，使用复合多层材料组织之后，后尾门比金属尾门重量减轻30%。RemiSalomon先生表示，为汽车制造商提供更符合空气动力学的设计，轻量化的同时更降低风阻，这进一步降低了燃油消耗和尾气排放。全耐塑料所特有的基于高性能合成材料的半结构和结构式部件更能优化减轻车辆负荷。 高性能的复合材料的使用今后将会在汽车中更加普及

 复合碳纤维性能详细该方法通常用在混凝土楼板加固、桥墩加固、桥梁加固、桩柱、烟囱以及隧道衬砌等构件的抗弯补强、抗剪补强以及防止混凝土开裂、剥落等工程中。碳纤维板加固法是碳纤维复合材料（简称CFRP）加固法中的一种，是用基体叠合为一体，从而达到加固目的的一种施工方法。 与碳纤维布相比，碳纤维板具有以下优点： 5、纤维板与纤维布相比更适合于砖混结构墙体的加固。 1、碳纤维板材更适用于采